118kjcom最快开奖现场荣威就新增了1500个订单,海

日期:2019-09-24编辑作者:118kjcom最快开奖现场

“量产概念车”荣威W2引追逐狂潮

118kjcom最快开奖现场,创新经典中国重生

荣威在国内市场的热销引发了更广泛的关注。本次车展上,来自全世界60多个国家的客户先后造访上汽荣威展台,其中包含了享誉世界的著名零部件供应商和各国的大经销商,他们对荣威750以及W2概念车表现出浓厚的兴趣,不少经销商更是直接表达了将荣威系列车销往国外的意愿,一些著名的零部件供应商也表示愿意参与荣威核心部件的全球化采购的竞争。

16年后“上海”牌终于归来

车展期间全国荣威订单新增1500余份

据悉,此次亮相上海车展的“上海牌”轿车将是一款搭载上汽自主研发的超越四代燃料电池组的燃料电池轿车。与装在“超越三号”车身的第三代燃料电池系统相比,第四代燃料电池组最大输出功率达到60千瓦,提升10千瓦左右,样车速度可达120公里/小时以上。“上海”燃料电池轿车将是消失了16年的“上海牌”轿车的首次崭新亮相,其意义已经超越了该车本身。

《华尔街日报》第一次不吝啬对中国汽车的赞美,称这辆即将两产的荣威W2概念车,是上海车展上最能代表中国的汽车。荣威W2概念车震撼人心,不仅在现场赢得诸多观众的好感与前来参观的领导们的良好评价,更因为其代表中国汽车业的新高度,因为它是在全新自主平台上研发而成,但是设计理念却是欧美2009年的东西。也许有一天回顾中国汽车的发展历史,会发现荣威W2概念车的划时代意义。

吉利也不甘示弱,虽然令人期待的“小劳斯莱斯”并不会展出,但吉利会把在上海基地隆重打造的英国出租车带到车展上来。海马汽车在今年的上海车展前后,也将上市其新车H1,虽然目前关于它的资料只能显示其排量为1.8L,但鉴于去年海马福美来的优秀成绩,海马展台的期待指数仍然很高。而刚靠骏捷打了一个漂亮翻身仗的华晨,这次也将推出代号为A1的一款A级车,以完善其产品线,比亚迪则会带来其中级车F6和两厢版F3。

荣威展台二楼的贵宾室一直很繁忙,找上门来谈W2的人商家一拨接一拨。大多数客户都对混合动力以及W2概念车感兴趣,国外客户觉得W2的造型、理念以及内饰设计都十分突出,十分符合欧洲客户的口味。

英伦绅士、百年罗孚在中国上海的重生,变成了上汽荣威。这款车从设计到发布,都挣足了国人的眼光。荣威被上汽寄以厚望,成为新的利益增长点,其罗孚核心技术设计、绅士儒雅的外型、优秀的动力设计、卓越的销售服务网络体现了上汽一直强调的体系竞争力的成果,自07年1月31日面市以来,市场反应一直强烈,各地4S店普遍呈现供不应求的状态,千金易付一车难求,订单数已经超过6300份,订单排到了6月份,成为目前自主品牌中最热门的豪华车型。

空前浩大的上海车展在热闹了8天之后,高调落幕。自主品牌风头出尽,抢去合资品牌以及业内豪门不少风光,东道主上汽旗下新贵荣威更是作为自主品牌的领军人物,在展会上异常耀眼,新生的荣威品牌首次主场亮相就迎来一片喝彩。

混合动力和燃料电池车型的同台亮相标志着上汽集团在新能源汽车领域的自主研发能力已跻身国内先进水平,上汽在打造荣威品牌的同时也在努力挖掘自有品牌的潜力,“上海牌”的重生可以看作是一个明确的信号。

现场观众中不少人直接通过展台下了订单,让现场工作人员应接不暇。43岁的许先生4月24日在荣威展台预订了一辆荣威750E,“我正准备换车,原本目标圈定的是荣威750E和凯美瑞。荣威的外型很合我的心思,纯正英伦风情,沿袭了罗孚75的雪茄型外型,绅士气质十足,轴距长度绝对可以跻身于中大型车的行列。荣威用的是航空级别的KV6发动机,凯美瑞用的是四缸发动机,750的最大功率和最大扭矩数值都最大,相同的转速下,最高时速和加速性能都是最好的。我的朋友是第一批750车主,今天成为现场订户也是水到渠成吧。”车展期间,荣威接受现场预定超过150辆,大嘴版的贵雅版仍是多数消费者的最爱。

07年上海车展终于来了,沪上业界人士表示,今年上海车展是迄今为止中国内地举办规模最大的一次车展,云集全球前300家汽车企业。车展上全球首发车、概念车、新车型数量之多有望创出新高。自主品牌也个个憋足了劲,准备在4月20号的上海新国际展览中心一夜绽放,本届车展也就成了自主品牌的一场盛宴,而各厂家倾重金打造的新车型也将在车展上扎堆亮相,大有向合资品牌叫板之势。 自主老品牌再开新花

据悉,W2概念车源自完全自主的新平台,张力与动感并存,变形金刚般线条分明的外型,仿佛宇航器的控制台,代表着未来的设计理念,难怪一露面就引起追逐的狂潮。虽然还只是概念车,但每天向工作人员咨询售价的观众络绎不绝,更有一位痴迷买家现场一掷30万求购W2的展车。好在上汽及时公布了将于年内量产W2同平台车的消息,多少安慰了焦急的消费者们,有这样的前景在,W2上市之日,必定将引起中极车市场的重新洗牌。

“上海”牌的重生,无疑是上汽带给车展的一个惊喜。作为中国一代人心目中国产轿车的代表,上海牌将以何身姿出现成为各方面关心的热门话题之一。

从06年10月26日,在北京车展撩开神秘面纱开始,荣威750系列就立刻吸引了大量的关注。2007年3月初,荣威正式上市至今不过50天时间,全国有效订单数已经突破8000大关,仅车展期间不到10天时间,荣威就新增了1500个订单。尽管荣威在3月初提升了产能,日均产量超过100台,但全国4S店供不应求的状况仍然得不到缓解,不少地方的订单已经排到了8月份。

奇瑞、吉利和海马,说自主品牌就不能不提这三家企业。奇瑞据称将展出30款车,其中至少有3款概念车,还有5款以上从未展示过的量产车型,奇瑞A5还将推出混合动力车型。而其确定要展出的A1是几乎最早宣布将在上海车展上市的车型,它的竞争对手是日产的MARCH和丰田的Yaris,此次车展上和Yaris同时亮相,不知谁的风头会更劲。

荣威W2未上市就大热,被专业媒体评价为本次车展“最接近消费者概念车”、“最产业化的概念车”,而“量产概念车”这一新名词也不胫而走,成为车展热门关键词。

继荣威750引爆北京车展,雄心勃勃的上汽此次挟荣威概念车W2隆重登场,这个独门武器势必让荣威品牌再一次独立潮头。上汽在海外收购项目中获取的技术资源,将从W2开始展现其巨大优势。作为即将量产的一款概念车,W2无疑是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点,也是本届车展最接近消费者的一款概念车,无论在外形还是内饰方面,其全新且国际化的设计理念和风格无疑将对该级别车型产生深远影响。

“车展上我仔细考察了所有的展台,而这次荣威展台在上汽集团整体展台中显得最为高雅贵气,真想不到这是一个创立不到一年的品牌。从车展上的表现来看,荣威品牌体现出的成熟大气和差异化经营思路已经宣告上汽集团掌握了高端品牌运营的思路,因此荣威当仁不让成为这次车展上成长最快的品牌。”一位资深汽车评论员在展会闭幕式上这样评价荣威这次的突出表现。

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