有车族拥车经历侦查,在上述有购车安顿的被访

日期:2019-09-24编辑作者:118kjcom最快开奖现场

有车族拥车经历调查

经过几年的发展,越来越多的厂家进入到品牌认证二手车领域,随着业务的成熟和扩大,逐渐被消费者认可。目前,国内的品牌认证二手车已有10余家。那么,消费者是否考虑过购买这样一辆品牌二手车呢?为了解消费者的看法,腾讯汽车频道与新华信共同推出“您会考虑购买‘品牌二手车’吗?”的网络调查,共回收有效问卷17211份。

调查方法: 网络调查(截止到:2007年4月27日上午10点) 有车族最先想到的品牌 图片 1

被访者对品牌二手车的了解程度不一

在有车族的心目中最先想到的品牌还是最早一批的进入中国的汽车生产企业,他们无论从产品的数量,经销商的分布都是遥遥领先的。

在参与此次调查的1.7万名被访者中,“计划一年内购车”的占了83.7%,显示购车需求仍然比较旺盛,其中首次购车的无车族多于计划再次购车的有车族。

有车族在提示下的品牌认知度 图片 2

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在问卷的提示下有车族对于品牌的认知度并无太大的差别,在前十名的全部被进口和合资的汽车品牌占据,自主品牌在提高自己的品牌认知度方面还有很长的路要走。

图1、被访者购车计划

有车族最有好感和认同感的三个品牌 图片 4

调查进一步显示,在上述有购车计划的被访者中,超过半数表示“了解”品牌二手车,其中大多数被访者的了解程度为“了解一点”。同时,也有接近半数被访者“不了解”品牌二手车,其中大多数仅仅是“听说过”,谈不上了解。

进口的豪华品牌是有车族最有好感和认同的,奥迪、宝马以绝对的优势领先与大众品牌。

从无车族和有车族两类消费群体的观点来看,有车族对品牌二手车的了解程度要远远高于无车族。

有车族私家车的品牌 图片 5

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有车族拥有的私家车品牌最多的是上海大众、一汽大众和上海通用别克。这一排名与这三家公司目前销售业绩位居于领先地位相一致。

图2、被访者对“品牌二手车”的了解程度

有车族私家车的类型 图片 7

七成被访者会考虑购买品牌二手车 优势在于性价比和车辆品质

接近六成的有车族私家车是三厢轿车,其次是两厢轿车,MPV、SUV和跑车相对所占比例最低。

那么,在有购车计划的被访者中,他们会考虑购买“品牌二手车”吗?调查结果显示,七成被访者明确表示“会”考虑购买。同时也有23.7%表示“不确定”,而明确表示“不会”的被访者仅占4.8%。

有车族的购车费用 图片 8

在表示“会”考虑购买品牌二手车的被访者中,有车族略多于无车族。可见,随着了解程度的加深,被访者对品牌二手车的接受度也随之提高。

有车族的购车费用主要集中在8-15万,这与实际销售中8-15万的中低端汽车争夺用户最激烈,销量最大的市场情况相一致。

图片 9

购买私家车时考虑的最主要因素 图片 10 有车族在购买私家车时考虑的最主要因素是产品质量,其次是安全性能和品牌知名度。说明用户越来越重视产品质量,消费越来越理性,汽车厂家尤其是国产品牌提出了更高要求。

图3、被访者对“品牌二手车”的购买意向

对目前拥有的私家车的满意情况 图片 11

在对品牌二手车有购买意向的被访者中,“性价比较高”和“车辆品质有保障”成为他们考虑购买的主要原因;其次,“车辆背景/来源可信度高”也成为一部分消费者购买的原因。

近半数被访者对拥有的私家车表示满意,其中雷克萨斯位列最满意品牌第一。只有极少部分被访者对拥有的私家车表示不满意,其中南京菲亚特位列最不满意品牌第一。 半数有车族可能会二次购买同一品牌汽车 图片 12

图片 13

有车族对品牌的忠诚度不是很高,只有22%的有车族表示如果再次购车或换车,可能会选择同一品牌的汽车。绝对不会二次购买同一品牌汽车的被访者有100%是买了上海华普、上海通用五菱等品牌。很有可能会二次购买同一品牌汽车的被访者主要是买了一汽海南马自达、雷克萨斯、长城汽车等品牌。

图4、被访者购买“品牌二手车”的原因

有车族在未来几年内有可能换车

绝大 部分的有车族会考虑2-5年内换车,其次是1-2年和一年以内考虑换车。

考虑5年以上换车的有车族者最少。说明中国汽车市场未来2-5年会迎来换车高峰期。

图片 14 绝大部分的有车族会考虑2-5年内换车,其次是1-2年和一年以内考虑换车。考虑5年以上换车的有车族者最少。说明中国汽车市场未来2-5年会迎来换车高峰期。

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